连日来，大田广平至安溪官桥高速公路（三明段）建设项目各施工现场一派火热，施工方上足人力机械，全力推进项目建设。
在田安高速张地隧道施工现场，工人们正在进行隧道通风带、水沟电缆槽模板安装及二衬台车调试等工作，各项工作有序开展。田安高速公路三明段张地隧道隧道全长4192米，为全线最长隧道，采用分离式双洞布置，隧道单洞净高5米，净宽10.75米，隧道最大埋深221.27米。
鲍露
田安高速张地隧道技术负责人：
施工重难点为穿越8条逆层破碎带和2条节理密集带，围岩完整性较差，安全风险高，施工过程中通过超前地质预报及超前支护控制围岩变形。截止目前，进口工区左洞累计进尺785米，右洞累计进尺849米；出口工区左洞累计进尺333米，右洞累计进尺505.6米。
大田广平至安溪官桥高速公路（三明段）建设项目总投资83.6亿元，全长约72公里，起自三明市大田县广平镇，终至泉州市安溪县官桥镇。项目建成通车后，将串联起泉南高速和莆炎高速，成为连接三明、泉州和厦门港口城市群的纵向通道。截至目前，田安高速三明段累计完成投资8.5亿元，完成隧道单洞掘进3943.6米，二衬单洞完成3302.5米,桩基完成726根，各标段项目驻地、拌和站、钢筋加工厂、试验室等临建设施已基本建成。
来源：大田融媒
